Prix du meilleur article en supply chain durable • Édition 2024

Dans le cadre du Lab Supply Chain 4 Good, France Supply Chain et l’Association Internationale de Recherche en Logistique et Supply Chain Management (AIRL-SCM) lancent la 3e édition du Prix du Meilleur Article en Supply Chain Durable.

Cette initiative a pour objectif de récompenser une publication scientifique apportant une contribution significative dans le domaine de la Supply Chain durable. Cette opération permet de mettre en avant des travaux académiques d’excellence dans les domaines spécifiques du management logistique et du Supply Chain Management.

Qui peut participer ?

L’édition 2024 de ce prix concerne les enseignants chercheurs ayant publiés un article dans l’une des deux revues associées à l’AIRL-SCM ou dans une revue scientifique à comité de lecture dans le champ du Supply Chain Management entre le 1^er janvier 2023 et le 31 décembre 2023. La communication peut être en français ou en anglais.

Quels sont les critères d’évaluation ?

Un jury, composé d’enseignants chercheurs membres de France Supply Chain et membres de l’AIRL-SCM, évaluera les articles selon les critères suivants :

Le(s) lauréat(s) se verront remettre un prix de 2000€ remis par France Supply Chain. La remise du prix se déroulera à La Rochelle lors des Rencontres Internationales de la Recherche en Logistique, les 29, 30 et 31 mai.

Comment et quand candidater ?

Les candidatures pour ce « Prix du meilleur article en Supply Chain Durable -Edition 2024 » sont constituées d’un dossier électronique comprenant :

Les gagnant.e.s 2024

Cette année, le prix du Meilleur Article en Supply Chain Durable n’a pas réussi à départager les 2 derniers papiers en lice tant ils méritaient tous deux la récompense, sur des thèmes bien distincts. Nous avons donc 2 lauréats sur cette édition 2024 :  

Ex-aequo : Introducing a framework toward sustainability goals in a supply chain 4.0 ecosystem par Saoussane Srhir, Anicia Jaegler et Jairo R. Montoya-Torres de Kedge Business School, France et School of Engineering de Universidad de La Sabana, Colombia.

Les auteurs affirment que les technologies de l’industrie 4.0 sont la capacité d’innovation qui devrait être soutenue pour faire passer les supply chains de leur modèle linéaire, connu pour sa forte consommation d’énergie et de ressources, à un modèle circulaire où la technologie remplace les intermédiaires et conduit les opérations vers la durabilité et l’efficacité.

L’étude démontre l’impact de l’intégration des technologies de l’industrie 4.0 sur chacun des processus du modèle Supply Chain Operations Reference Model (SCOR) pour construire la supply chain 4.0 et relie les capacités résultantes de cette transformation à l’atteinte potentielle des objectifs de développement durable (ODD).

Ex-aequo : Cognitive digital twins for freight parking management in last mile delivery under smart cities paradigm par Yu Liu, Shenle Pan Thierry Coupaye, Pauline Folz, Fano Ramparany et Sébastien Bolle de Mines Paris, PSL University, Centre for Management Science (CGS), i3 UMR CNRS, France et Orange Innovation, France.

Cet article examine le problème de la gestion du stationnement du Transport de marchandises (FPMP) pour la livraison du dernier kilomètre dans le contexte des villes intelligentes où les objets sont gérés par des jumeaux numériques.

Les résultats suggèrent que la connectivité des jumeaux numériques se traduit par :

• une meilleure efficacité logistique,
• une réduction des externalités négatives
• une meilleure utilisation des ressources.
• de nouveaux services commerciaux potentiels pour les prestataires de services logistiques
• de nouvelles informations de gestion pour les urbanistes et décideurs municipaux.

Ce papier présente également une étude de cas sur la livraison de colis à Paris utilisant la plateforme Thing in the future (Thing’in) de Orange France afin de démontrer une application réelle de cette approche, complétée par un prototype d’application mobile.

Découvrez le palmarès 2023.