Auteur/autrice : webm@ster

TRANSFORMATION DES SUPPLY CHAIN – ENJEUX – PRIORITÉS – MOYENS DES RESSOURCES HUMAINES

Les secteurs de la Logistique et du Transport représentent 10% du PIB français et environ 10% des emplois du secteur marchand. Si on considère nos univers Supply Chain, on parle de plus de 2 millions d’emplois avec un fort potentiel de croissance sur les prochaines années. Sur la base de ce constat, France Supply Chain by Aslog a mené une enquête auprès de ses adhérents au cours de l’été 2019 pour comprendre et saisir les enjeux de la gestion des ressources humaines pour la Supply Chain et la logistique.

L’enquête s’articule autour de 3 thématiques principales :

LES DÉFIS
auxquels doivent faire face les entreprises

LES SOLUTIONS
envisagées par ces dernières pour répondre à leurs enjeux de ressources humaines

LES RÉPONSES
attendues en matière de recrutement

En projet pour certains, concret pour d’autres ou source d’interrogations pour les derniers, « l’IoT for Supply Chain » suscite l’intérêt du secteur depuis de nombreuses années. À l’occasion des « Rencontres du Digital », l’ASLOG/FRANCE SUPPLY CHAIN et le cabinet de conseil Wavestone sont revenus sur le sujet au travers d’un webinar dédié.

La crise l’aura prouvé. Malgré sa résilience, la supply chain doit encore développer sa vélocité, c’est-à-dire son agilité et son efficience, pour fonctionner de manière optimale malgré les perturbations. Et pour ce faire, l’IoT s’illustre comme un outil de taille. C’est autour de ce sujet que Marc Dauga et Pierre-Yves Audoy, respectivement Partner Supply Chain et Manager Manufacturing au sein du cabinet Wavestone ainsi que Francois Martin-Festa, VP Digital Customer Experience de Schneider Electric & Responsable Lab Digital de l’Aslog/France Supply Chain ont animé un webinar dédié le 24 juin.

L’objectif ? Partager les clés pour se poser les bonnes questions et effectuer le juste choix de solutions dédiées. « Avant tout chose, il est essentiel de partir d’un besoin métier, de le cadrer, d’alimenter un cahier des charges précis et de bien connaître l’écosystème des acteurs pour choisir le plus adapté à vos besoins », souligne Marc Dauga après avoir rappelé les grands principes de l’IoT for supply chain, à savoir la collecte et l’analyse de données depuis un objet IoT placé sur une unité de manutention (palettes, racks, bacs, produits).

Mieux comprendre
les briques technologiques relatives à l’IoT

Pour les trois experts, le constat est unanime, mener un projet IoT peut s’avérer complexe. Première difficulté, le nombre croissant d’acteurs proposant leurs services. Marc Dauga note ainsi « une croissance de 60 % en cinq ans du nombre de start-ups sur le secteur. ». Second challenge, comprendre et connaître la technologie qui évolue très vite. En plus des progrès technologiques continus, Marc Dauga identifie 3 grandes ruptures : le réseau 5G, le nano satellite ainsi que l’edge computing. Quant aux briques technologiques, elles se divisent en quatre :

• L’objet IoT, sa durée de vie, son coût, ses conditions d’usage ainsi que sa capacité de collecte et de stockage.
• Le réseau et transport de donnée et la nécessité de réfléchir à la distance entre l’objet le réseau, à son débit de données, à la consommation d’énergie ainsi qu’aux objectifs en termes de précision de la géolocalisation.

• La plateforme IoT et son lieu d’hébergement, sa gestion du cycle de vie des objets dédiés, sa capacité à en intégrer de nouveaux types, à gérer une augmentation du volume de données ainsi que le nombre d’API qu’elle peut fournir.
• L’application des données pour les cas d’usage, à savoir l’interface web ainsi que les outils supply chain de type TMS, WMS, MES…

Identifier et choisir le(s) bon(s) partenaire(s)
pour optimiser sa supply chain grâce à l’IoT

Une fois savamment sélectionnées et maîtrisées, ces briques donnent lieu à une solution IoT permettant d’adresser des cas d’usages ayant un impact vertueux sur la transformation de la supply chain. Marc Dauga évoque notamment le suivi des produits (en extérieur ou en intérieur), le tracing de ces derniers mais également l’amélioration de l’efficacité au travers de la gestion des inventaires, de la maintenance ou bien encore du pilotage de la performance énergétique des bâtiments. Et pour choisir au mieux ses prestataires et partenaires dans le démarrage d’un projet IoT, Wavestone a identifié environ 50 start-ups françaises intervenant sur le business, uniquement sur le marché BtoB, ayant au moins huit ans d’existence et moins de 50 salariés. « Ces éléments donnent des clefs permettant de se poser les bonnes questions, de mieux segmenter un projet suivant les 4 dimensions majeures de l’IoT et de dresser un panorama complet des start-ups françaises sur ce sujet », conclut Francois Martin-Festa.

Le white paper et le radar Wavestone-France Supply Chain sont disponibles sur le site web

Le 18 juin dernier, l’ASLOG/FRANCE SUPPLY CHAIN organisait son premier webinar après le déconfinement. À cette occasion, le Lab RH de l’association a une nouvelle fois souligné l’importance des hommes et des femmes ayant agi pour assurer la continuité de l’activité économique en France.

Animé par Philippe Raynaud, VP Supply Chain Europe Asia Pacific chez BIC, en charge du Lab RH et membre du Comex de l’ASLOG/FRANCE SUPPLY CHAIN, le webinar avait pour vocation de partager de façon qualitative et privilégiée le retour d’expérience d’équipes ayant fait front durant la crise. Premier témoignage, celui de la marque de luxe Louis Vuitton, au travers de la voix de Stéphane Fallon, directeur logistique : « Dans cette période, nous avons pu nous appuyer sur d’importants prérequis : un bon climat social et une relation de confiance tout au long de la chaîne hiérarchique. Nos collaborateurs ont eu besoin de se sentir écoutés et paradoxalement, d’avoir un chef capable de les cadrer et de les rassurer », poursuit-il. Pour ce faire, le groupe a agi vite. Dès le 24 février, une cellule de crise est formée et débriefe chaque matin. « Notre management et nos équipes nous ont permis de sanctuariser nos entrepôts », détaille Didier Renard, responsable entrepôt et e-commerce Europe chez Louis Vuitton.

De prestataires à partenaires

Autre cas de figure, dans l’Oise, au cœur de l’un des premiers clusters de Covid-19, la collaboration entre un client, Pierre de Saint Victor, Supply Services Director France & Benelux au sein du groupe de biens de consommation Reckitt Benckiser et son prestataire logistique, Vincent Derebergue, Directeur de la plateforme FM Logistic de Crépy-en-Valois : « Nous avons connu la crise environ 15 jours avant tout le monde à Crépy-en-Valois, mais malgré tout, toute notre équipe management a été présente et nos salariés ont fait preuve de beaucoup de résilience. Tout le site a compris le rôle qu’il avait à jouer », raconte Vincent Derebergue. Il en ressort pour les équipes de FM Logistic et RB, une évolution dans la façon de travailler ensemble, avec transparence et confiance. « Nous sommes passés d’une relation de prestataires à partenaires », signale Vincent Derebergue. Une affirmation corroborée par Pierre de Saint Victor : « Nous ressortons de cette crise renforcés sur la notion de collaboration responsable ».

Créer du lien

Enfin, Alexandre Berger, directeur Unité d’Affaires – Solutions Logistiques et Transport de Proximité au sein du Groupe La Poste a tenu à expliquer comment le Groupe est parvenu à développer de nouveaux services pour les citoyens autour de la livraison de repas, de courses, ou bien encore de médicaments à domicile : « Le fait que la Poste ait été désignée organisation d’intérêt vital a été une motivation pour les collaborateurs. Cette définition de nos priorités a généré une véritable vocation pour créer de nouveaux services », explique-t-il. Ainsi, de cette expérience inédite, Alexandre Berger gardera la notion de « lien ». Un lien que le Lab RH de l’ASLOG/FRANCE SUPPLY CHAIN entend bien renforcer en poursuivant son travail via la publication du panorama des Ressources Humaines en supply chain et celle du premier guide des formations supérieures supply chain en France dès le début du mois de juillet.